作为奔驰品牌在国内市场的主力产品，C级的月均销量基本都能够轻松破万，不过随着老对手新一代3系和中期改款后的奥迪A4L(图片|配置|询价)逐步受到市场关注，对奔驰C的市场表现产生了一定影响。去年9月份，北京奔驰正式上市了2023款C级，新车包含标准轴距和长轴距车型共计9款产品，售价区间为30.78-47.48万元，包含新增的两款星耀臻藏版车型。今天要介绍的是其中C260 L运动星耀臻藏版，厂商指导价35.68万元，一起来看看表现如何。

       从奔驰C级的前脸上来看，这款车的中网比较特殊，不仅面积十分巨大，而且还有繁多的星星所组成。配合上中间硕大的奔驰logo，看起来视觉冲击力和气场更为明显，远远望去就能让人认出这是一款什么车。两侧的大灯也显得相当扁平，远近光灯采用了分体式的设计，日行灯也是LED的光源，造型为刀锋状。两侧的导风口配合上立体的前唇，整体的气质也比较锐利，已经造出了一种小AMG的即视感。

       全系4款车型由3款运动轿车和1款轿车构成，象征低功版本发动机的200尾标只会出现在运动轿车上。另外按照BBA的传统，新车依然提供了诸多选装项目，其中包括智乐、智驾、智享、智联四组套装，C 200 L 运动轿车只能选装其中的智乐套装，而其他三款车型可以选择全部四组。

       舒适性方面，全新奔驰C级有着自己的独到风格。行驶在铺装路面上，车身会轻微地上下浮动，营造出舒缓绵长的行驶氛围。省去缺气保用（防爆）功能后，轮胎不再坚硬，细碎颠簸过滤得当。遇到减速带，底盘展现出硬朗的一面，前桥偶尔“触顶”，垂向冲击感易于察觉。由于试驾时间有限，我们无法充分体验新车的烂路舒适性。后续若有机会，我们将对全新C级进行更加深入的动态品评。

       全新C260L提供动力为BSG1.5T（四缸）涡轮增压发动机+48V轻混系统+9AT手自一体变速器，峰值功率184Ps，峰值扭矩280N*m。取代了前任C200的2.0T发动机。此款发动机的技术亮点在于Nanoslide（缸壁纳米镀膜）技术的应用，使得缸壁的润滑得到优化，意在提高燃油经济性。全新C260L行车时的提速并不十分迅猛，虽然油门的调校比较灵敏，但转速迅速提升后，车速并没有随着引擎的轰鸣声而快速提升。其配置的9AT变速器，使得动力传输的过程十分平顺。由此可见，全新C260L并不要求能开多快，安全和节能将会成为其新的标签。

       从产品力来看，全新奔驰C级的产品竞争力无疑是全方位提升，更为优雅动感的外观与更显科技感的内饰设计都迎合了年轻人的审美，但全系1.5T的设定可能会影响部分消费者的决策，毕竟竞品依然提供2.0T的选择，不知道你是怎么看待的呢？