如果说老款汉兰达是中年人专属，那么全新汉兰达就是老少通吃，车身尺寸方面，全新汉兰达相比老款车型可以说大了整整一圈，长度达到4965mm，接近5米，轴距2850mm，基本是入门级中大型SUV的水平，最直接的好处是全新汉兰达的乘坐空间一定会有不小的提升，即便这样，官方对其定位仍然是中型SUV，看来是真的谦虚。

       31.88万的两驱尊贵版，轮圈从18寸升级到20寸，有前后 驻车雷达和倒车影像和 全景天窗，电动 感应后备厢（带位置记忆），方向盘材质升级为真皮还有HUD抬头显。而要是直接来到34.88万的那一款，什么 并线辅助、倒车车侧预警、360°全景影像、 方向盘加热、主驾驶记忆座椅什么的功能都有。当然，顶配和次顶配都是E-FOUR，电力四驱。

       储物空间同样也是汉兰达的重要加分项，新车没有理由放弃。二排和三排均支持4/6分折放倒，使得车内空间灵活多变，同时行李厢长度还增加了60毫米。此外，还设有比现款更大、更丰富的收纳空间，配备高质感氛围灯，提升内饰豪华感的同时，更便于拿取物品。

       另外，全新一代汉兰达的四驱车型还搭载了丰田最新的E-FOUR电子四驱系统，它对比老款车型上所使用的机械适时四驱系统要更聪明、更迅捷，同时由于后桥的电机驱动形式，它也能够有更大的动力配比范围。