不同于SUV领域，国内自主品牌在轿车领域整体与合资品牌还有一定的差距，当然这里的差距是指销量层面。为了攻下这块“高地”，各自主品牌都拿出了自己的“利器”，运动家轿就是利器之一。UNI-V，作为长安汽车旗下的一款运动型轿车，在今年6月份又推出了搭载2.0T动力的版本，其产品实力如何呢？

       侧面来看长安UNI-V 2.0T依然保持了原有1.5T运动版的造型，并采用了年轻消费者喜欢的黑色套件，包括车窗边线、轮圈、侧裙和后视镜外壳均采用黑色材质。

       往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯看上去十分深沉雅致，再加上造型独特的排气管，造型比较朴素。

       长安UNI-V全系采用了仿皮材质包裹的人体工学运动，具有较为不错的包裹性，支持主驾6向电动调节和副驾4向电动调节，其内部填充物较为充实，具有不错的舒适性。

       长安UNI-V 2.0T相较于1.5T版本增加了赛道模式，赛道模式的动力体验要比运动模式更激进一些，可以将长安UNI-V调校的2.0T动力极限释放，包括在它的变速箱响应以及油门、刹车响应也会变得更加敏锐。

       定位是A级轿车，从尺寸上看这款车占据一定的优势，侧面车身配备溜背车顶，又加入隐藏式的门把手，使得这款车的含金量更高，符合高端车型的定位。就连入门级车型的轮毂尺寸达到18英寸，轮毂上的辐条设计的比较尖锐，能够看出这是一款走个性路线的车型。

       购车方面：编辑咨询了经销商，长安UNI-V目前优惠程度不错，最高可优惠 1.21万，售价低至9.74万，现车充足，颜色齐全。