外观方面大气磅礴，而实力完全碾压别克GL8，内饰和赛那区别不大，而动力方面，格瑞维亚同样搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，油耗低至6L，满油满电状态下综合续航达到1000km！

       格瑞维亚前格栅包围采用黑色蜂窝状结构，两侧配有投射式LED大灯组，支持光感式智能灯光控制系统。车侧配有镀铬门边饰条、亮银色行李架、亮黑色侧踏板，下方选用多辐条运动轮圈。车尾悬挂混动专属车标和车型英文标识，下保险杠内部也加入了蜂窝状元素并进行黑化处理，与车头呼应。

       内饰方面，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，支持多款App的使用以及语音交互功能。另外采用了三辐式多功能方向盘以及全液晶仪表。

       核心动力我们已经很熟悉，依旧是那套2.5L发动机与电动机组成了混合动力系统，发动机最大功率141KW，系统综合功率可达183KW，匹配E-CVT变速器。

       车身侧面造型平直，方正的车身造型更有利于提升车内空间。同时，格瑞维亚轮辋尺寸相比赛那整体提高一个级别。其中，格瑞维亚可选18英寸和20英寸两种轮辋直径，而赛那仅提供17英寸和18英寸两种尺寸。

       该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。如果你现在也有购车的打算，那么今天的这款车就值得你去了解一下。