先来说样子。毕竟是之前的 汉兰达车主，所以记得当时买这款车是为了憨厚感，毕竟那个时候做生意，需要一款既能拉人又能载货的车子。可是全新一代的 汉兰达，明显在视觉上有了全新的超越，TA越来越年轻化了。很多车企都在“裂开”前面的“大嘴”，可是 汉兰达反其道而行之，将进气格栅的尺寸缩小，搭配上全系的 LED头灯，还有那个蓝色标志着混动身份的牛头标，说实话比之前的好看了。

       一款新车的换代，往往会伴随排放政策和消费需求来对动力进行大调整，这也是新车换代的重头戏。这一次全新汉兰达换装了最新的混合动力系统，相较老款车型不仅动力提升明显，而且也会更省油、更舒适。

       “大”一直以来都是汉兰达身上一个极具吸引力的标签，全新第四代汉兰达在这方面又有所精进。主打三排七座的它，不仅轴距相比前辈增大60毫米，车身三维尺寸也都有不同程度增长。

       都知道全新汉兰达售价相比老款提高了不少，但带来的配置也更加丰富。就以低配车型来说，全新汉兰达标配了LED远近光灯、LED日行灯、自动驻车、胎压显示、7英寸液晶仪表屏、8英寸中控触屏、自动空调、后排独立空调、后排出风口等。中控台的层次感丰富，上下两层都采用皮质包裹，手触摸到的地方舒适感都挺细腻。

       舒适性及安全性配置方面，新车全系标配LED前大灯、三区独立自动恒温空调、“丰云悦享”智行互联等高价值配置。核心等级以上车型即配备最新一代TSS智行安全、HUD三屏联动智能显示、12.3英寸智能语音导航系统、“你好，小悦”智能语音交互系统、HiCar/Carplay/Carlife智能手机联携、高级真皮座椅、感应式智能防夹电动尾门、全方位8探头泊车雷达等众多豪华智能配置。毫无疑问，全新第四代汉兰达是史上最豪华的一代车型。