在合资中型轿车当中，雪佛兰迈锐宝XL ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的性价比直逼吉利星瑞，它的外观不算老气，内饰略显粗糙，其座椅材质为仿皮材质，但质感很一般。而本文点评的是次顶配车型，搭载高功率2.0T发动机，配备256/45 R18轮胎。

       从外形上讲，新款迈锐宝XL走的是年轻化路线，前进气格栅采用上下分体式设计，中间位置用银色装饰条分割，并且左右两侧往上蔓延连接到大灯组位置。

       整个后排特别宽敞，中间地面的突起也不是很严重，可以轻松满足日常使用。值得表扬的是，该车的后排座椅支持比例放倒，使得该车拥有较高的实用性。

       此外迈锐宝XL的座椅坐垫长度也不够长，前排坐垫长度只有470毫米，后排只有440毫米，对于大腿的承托很不够，久坐疲劳感会比较强。

       迈锐宝XL的设计可能类似于开拓者EV，配备的是尺寸更大的11英寸仪表盘+17.7英寸中控屏，再加上按键换挡。就连定位比它低的科鲁泽，也用上了双联屏官方称之为“运动智能科技座舱“，因此迈锐宝XL使用双联屏应该是板上钉钉。

       迈锐宝XL这款合资B级车，不仅外观足够帅气，动力、操控表现也可圈可点，虽然起售价要17万多，但考虑到迈锐宝XL的优惠力度，实际落地也就是15万元左右的车型，以这个价格再加上迈锐宝XL的合资品牌加持，可选性还是很强的。而且性价比确实也不错，前提是用户可以接受迈锐宝XL不大的空间以及比较丑的内饰，抛开这两点的话，迈锐宝XL整体无论是从性价比还是产品力都是可以的。