换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

       外观方面与上一代产品相比没有非常显著的变化，略微向前突出的倒梯形进气格栅搭配巨大的三叉星标，使车头显得非常霸气。再搭配两侧犀利的前大灯，使整个车头运动感十足。前唇两侧的进风口非常夸张，类似赛车风格。

       但是对于车内的座椅舒适度是非常高的，怪不得也有怎么多消费者所喜欢。对于后排座椅的设计也更加到位了，及时是后排中间的位置，坐着也不会让人觉得不舒服。另外我最喜欢的一点就是在车内增加全景天窗的设计了，另外全景天窗的面积也是非常大的，也足够我们入场出行的使用了。另外天窗的设计也可以打开，通风效果也是很好的，也可以让我们更亲近的感受大自然。

       车身长宽高分别为4784/1810/1457mm，轴距2920mm。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色双五辐AMG样式，属于星耀臻藏版的专属造型；轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列，规格为前225/45 R18，后245/40 R18，支持零胎压继续行驶和车内胎压显示。

       从产品力来看，全新奔驰C级的产品竞争力无疑是全方位提升，更为优雅动感的外观与更显科技感的内饰设计都迎合了年轻人的审美，但全系1.5T的设定可能会影响部分消费者的决策，毕竟竞品依然提供2.0T的选择，不知道你是怎么看待的呢？