今年七月，千呼万唤的2.0T瑞虎8终于上市了，被命名为鲲鹏版，寓意鲲鹏展翅，扶摇直上。

       中网则采用了点阵式的镀铬设计，、矩阵式LED日间行车灯、飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯与超动感双边四排气管。老款车型中间的奇瑞LOGO在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。

       搭载2.0T鲲鹏动力的瑞虎8跑出了8.2秒的百公里加速成绩，比同样是2.0T的CS75PLUS快了近2秒，可以说是绝对碾压的优势，“开的时候就觉得很快，原来真的很快！”是同场小伙伴的一致共识。顺便说一句，瑞虎8的百公里制动37米多，也是比CS75PLUS好不少。

       此次瑞虎8鲲鹏搭载的鲲鹏动力CHERY POWER 2.0TGDI发动机，更是在奇瑞品牌中首次应用。源自于“奇瑞4.0时代全域动力架构”，集奇瑞汽车24年动力技术之大成，涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案。

       动力系统保留了1.5T与1.6T发动机外，还新增了“鲲鹏动力”2.0T涡轮增压发动机。

       得益于接近出色硬件基础，瑞虎8鲲鹏版后排空间相当出色，无论是腿部空间还是头部空间都有不错的表现。座椅延续了前排宽大柔软的设定，绝对能让家人们满意。并且支持260mm前后自由滑动，具备更出色的灵活性。