宝马X3的外观设计很好看，特别喜欢这一代的宝马X3，无论是前大灯还是后尾灯，设计的都特别大气，即使和宝马X6停在一起，气场也丝毫不输，还有就是宝马X3的做工方面也是比较精细，尤其是内饰的按键设计，看起来镀铬的内饰设计确实是挺上档次的，而且车里空间也比较大，后排空间很富裕，后备箱空间是特别大。

       宝马X3的空间表现还是非常完美的，相对于奥迪Q5L来说，虽然后排腿部空间小一些，但是整体的空间还是可以的，尤其是后备箱空间足够大，我感觉宝马X3的后备箱空间要比奥迪Q5L的空间大很多，毕竟奥迪Q5L后备箱是一种类似于溜背的造型，坡度很大，所以在后备箱空间方面表现并不好，而这台宝马X3在后备箱空间上的表现真的是非常满意。

       内饰方面，由于新车基于与旗舰BMW 7系以及全新BMW 5系共享的CLAR平台所生产，其内饰整体无论是生产技术还是豪华感均有着明显进步，虽然整体看起来并不能带给宝马粉们新鲜感，但其黑色高光饰件以及Sensatec皮革的采用，顿时彰显出了车内质感。

       车身尺寸方面，2023款车型的长宽高分别为4717MM*1891MM*1689MM，轴距为2864MM。这一代的宝马x3进入国内之后，并没有顺应潮流进行相应的加长处理，而它所展现出的车身整体比例还是较为协调。宝马x3的车顶行李架，车窗四周装饰条可以免费选装亮黑色或者是铝制材料，不过我看到绝大部分的路面车型更加倾向于前者。新车的车身侧面还采用了贯穿式的双腰线设计，可以有效提升车身侧面造型的流畅度，并且具有一定的硬派感。仔细观察这款车型的反光镜，我们可以发现它配备了360度全景影像功能，这一点来说还是非常不错。

       据悉，近期宝马在部分海外市场也取消了自动驾驶辅助类系统，此番调整可能是受全球芯片短缺的影响。不过中期改款的宝马X3将于今年晚些时候上市，届时宝马是否会补上这类配置值得关注。

       内饰同样是新款宝马X3升级的重点，新车将标配10.25英寸中央触控屏幕+12.3英寸数字仪表盘、带打孔的Sensatec合成皮革运动座椅和三区自动空调，并提供12.3英寸中控屏幕供用户选择。为简化购买流程，新车还把可选择的配置复杂性降低了30%。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 9.39万，售价低至34.80万，现车充足，颜色齐全。