要论年轻，明显海洋系列的表现更加外放，海豹整体给人感觉是拥有更强的运动感和科技感，前脸封闭式的格栅，配搭隆起的筋线，呈现出一定的攻击性。灯组部分，“飞梭”样式设计以及内部双U型LED发光组件，视觉呈现炯炯有神，车身侧面十分修长，车尾还是熟悉的贯穿式设计，简洁运动。

       海豹将提供两个版本的快充解决方案，得益于e平台3.0技术，最高支持150kW的直流快充，根据电池电量的不同，标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内，在保证续航的前提下可以利用快充快速补电。

       内饰方面，海豹同样走的是豪华科技路线。首先是豪华方面，座椅的材质用料，以及门板和中空板的皮质包裹，都可以看出高级感，多功能方向盘上的按键加以淡蓝色背光处理。而且这种高级感还附带着不少典雅和清新，一体式运动座椅上有打孔、菱形拉纹，缝线也是淡蓝色的。

       其他方面的布局设计，基本与其它比亚迪车型相似，配备了15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置最新DiLink智能网联系统，并且支持5G网络连接。另外，还配备了10.25英寸全液晶仪表盘，UI界面进行了一定调整。