广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

       AION LX车上的摄像头与超声波雷达都达到了12个，超出了同级别车型，毫米波雷达有6个，除此以外，还有3个激光雷达，哪怕路况混乱如18线小县城，也可以让车辆轻松感知周遭状态，实现300°交叉覆盖视野并且精准识别远距离小障碍物。

       而切换到运动+模式时，中控大屏会跳出一段警示语，详见上图。要再次点击确认，才能正式切换，仪式感满满。在这模式下，偏舒适的底盘难以招架残暴的动力输出，尤其是全力冲刺瞬间，车尾一坐，视野开始模糊，驾驶者和乘客可以感受到过山车下坠般的快感，但公共道路谨慎使用，很容易“上头”。

       在外观这块，广汽埃安LX Plus光看上去变化就挺大的，独特的星海方舟设计理念为这款车带来了全新的造型，看上去要比老款车型更加简约、前卫，颜值提升了不止一个档次。 半封闭式前脸搭配两侧造型犀利的大灯组，使得车头的气势得到了进一步提升。下方更加突出的保险杠也为整款车加入了几分战斗气息。 车身侧面线条流畅，圆滑的车头造型饱满，与车身的腰线搭配起来，营造出了锐利个性又俊俏时尚的感觉。 车尾依旧采用了贯穿式尾灯设计，加上后包围尺寸宽大的黑色护板，整体看起来运动感十足。

       坐进车里，AION LX内饰呈现出干练的设计风格，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型非常炫酷，采用了真皮材质，实用性和颜值都还不错。从中控来看，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出年轻个性的设计风格，很抓人眼球。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       车身尺寸块头不小，且装备了93.3kWh电池包的它想必体重并不轻，那究竟如何实现力大砖飞的呢？前后双电机可爆发490马力和700牛米，加上智能高效四驱系统，在全力加速时，可以聪明地分配动力给四条245mm宽米其林轮胎，用尽每一寸抓地力，又不至于打滑。

       虽然这款车并不是AION LX Plus的千里版（1000公里续航版本），但它所体现的，从外观设计、内饰豪华、智能操作等方面的全线升级，必将使其成为“中国新贵”们的电动座驾新宠。 由此，AION家族也全面迎来Plus化的新产品2.0时代，即拥有AION S Plus、AION V Plus、AION LX Plus，让整体产品力与时俱进，再上新台阶。