众所周知，911可谓是保时捷家族的明星产品，若要提到销量担当，非卡宴莫属。前者似乎自带光环，无论何时何地只要在马路上一遛弯，必然会引来许多行“注目礼”，而卡宴也不甘示弱，虽然在造型上没有911那样个性炫酷，但是可以做到“吸金无数”自然也是乐在其中。

       当身高183cm的驾驶者坐在驾驶位，头部依然拥有足够空间。保时捷卡宴的轴距为2895mm，为后一排家人的舒适性提供充足的空间保障。

       21款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息浓郁。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保险杆结合，整体力量感十足。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的硬朗干练身形。

       22款保时捷卡宴内饰方面最大的变化就是用大面积的触摸屏和触控式按键，替代了老款密密麻麻的实体按键，视觉上变得更加简洁和现代化，但坦白讲，触感不及老款的实体按键好。与前面这些变化相比，新卡宴更多的是不变。比如方向盘造型，完全没有变化，跟老款一模一样；五炮筒仪表盘，造型也完全没变，只有两侧变成了液晶式，仍然不是全液晶仪表；就连车身轴距，新款也完全没变动，仍然是2895毫米。

       22款保时捷卡宴，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型设计视觉效果很强，前排座椅有腿部和腰部电动调节功能，并且给乘客提供的空间也非常充足， 后排采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性和舒适性都非常好。

       总结:全新的2021款保时捷卡宴，依然非常具有竞争力，从车型自身的实力来看，又要排队了。