提到保时捷,大家应该都不会感到陌生,凭借着对于豪华氛围的独特理解,在国内受到了大量消费者的追捧和喜爱,具体到中型SUV的细分领域当中,笔者最近就对Macan(图片|配置|询价) 2022款 Macan 2.0T这台车进行了一段时间的试驾体验
外观方面,MACAN的外观依旧保持着保时捷家族化设计,四眼式LED大灯无人不爱,
对于Macan GTS来说,开起来并没有一种SUV的感觉。首先是当你坐进车内的时候,座椅会让你有一种下沉式的陷入感,偏向运动化的座椅提供了很好的包裹性,这些结合到一起就给你一种性能车所带来的直接接触感受。自适应的空气悬挂在驾驶动态中对路况判断很精准,这种也让Macan GTS不仅战胜了Macan S,同时拥有比竞争对手路虎揽胜星脉更好的配重比和重心,可以从容应付地面的各种坑洼,让车辆整体动态上保持在一种可控的范围之内。此外,Macan GTS在转向上似乎得到了单独的调教,很像一辆两厢小钢炮那种机敏,车位并没有那种拖泥带水的情况出现,你可以感受到在弯路中的轮胎极限在哪里,因此相比于宝马X3M那种完全电子化的感觉好很多,又不会像阿尔法罗密欧Stelvio那么的敏感。
控台改用了高清屏幕,由7.2寸增至10.9寸,占据了整个中控台顶层,原本在屏幕两边的冷气风口,已重新编排到屏幕下方,跟 Panamera 不同的是,中控台上不少功能键仍保留实体按键,而不是以轻触式屏幕操作。
具体的舒适性配置、辅助驾驶配置部分,Macan 2022款 Macan 2.0T设有前后排中央扶手、后排杯架、8喇叭扬声器、行李厢12V电源接口、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内环境氛围灯、前后雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比等丰富的功能。
内饰方面,新车的中控台部分经过了全新的设计,并取消了大部分的实体按键,整体看上去更加简洁。此外,新车的方向盘和挡把区域也采用了全新的设计。
细花白的车漆,需要1万1800人民币,黑色和石榴红双色调真皮内饰,需要4万4500人民币,
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