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平行进口宝马X5越野车试驾体验
2023年05月20日 13:01 来源: 陕西悦行长安名车荟 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次美规宝马X5。总体而言,美规宝马X5做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

       2020款宝马X5 由于轴距增加,宽度升级,二排空间的提升有着很大幅度,座椅材质选择更加高档的真皮座椅,软硬程度相比上代车型更加适合长途乘坐。全景天窗让二排乘客也能享受到蓝天白云带给你的惬意。

       内饰设计变得更加高级,多功能方向盘采用了三幅式设计,显得更精致。仪表盘造型跟X7相同,科技感和实用性都很不错。出风口中间的小尺寸液晶屏值得一提,它能够显示空调的风量和温度,两侧的风量滑轮造型非常的新颖。水晶档把造型十分精致,为内饰增色不少。

       20款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道,从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。

       20款宝马X5加版M运动大豪华顶配大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质,从而有效减轻了车身重量,改善了车辆的操控性和燃油经济性。X5就这样静悄悄地驶入车流之中,轻踩油门,进入“Drive”加速模式,随着车速的提升,转速表突然醒来。驾驶区域的精致结构,立刻会被它的宽敞的内部空间及自由灵活的存储组合所打动,全景天窗的配备又可让您与大自然更加亲近。

       宝马X5搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。作为宝马品牌的第一款SUV车型,宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实。宝马X5继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路suv的王者。

       

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