年轻人买车时往往考虑多方面因素，除了要求有高颜值，配置、操控也不能少，价格也是要在他们能够承受的范围。我们今天说的元PLUS 。接下来就让我们一起来看一下吧。

       辅助驾驶方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，为驾车提供安全与便利。

       DILINK 4.0 15.6寸大尺寸旋转屏的下方，是肌肉纤维状的中控台，哑铃式的空调出风口设计相当特别，往下是跑步机式的中央扶手台，和推力式电子挡把，目光和手触到之处，哪哪都运动感十足。

       驾驶体验方面，底盘表现可以说是元PLUS的一个亮点，与同级别小鹏G3i，AION Y等多数竞品采用扭力梁非独立后悬架不同，元PLUS采用了多连杆独立后悬架，而且整体调校扎实。开起来之后能感受到底盘整体感强，通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动，对振动的处理柔和且不会有松散感。悬架支撑力充足，路过坑洼路段或者大角度过弯车身也保持足够平稳，在后排乘坐也不会感受到过多的侧倾和余震，在舒适性方面是做得比较好的。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。