新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       新车在内饰方面，延续了老款车型的设计元素，并没有采用奔驰最新一代的设计方案，方向盘采用三幅式设计，内饰还提供大量银色装饰件，很有质感，并且提供悬浮式中控屏幕，尺寸略小，配置方面，改款车型轮胎升级为 235/55 R19，其它方面，跟老款相同

       三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面的黑色烤漆与镀铬装饰，能够提升一丝的档次感；两侧功能区加入了黑色触控按键，配合金属拨杆与按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。

       内饰设计上，GLC其实和奔驰C级更像，并没有来得及使用奔驰S级的那种双联屏的设计语言。不过即便如此在做工和用料上依旧保证了奔驰一贯的高水准，而且整个设计线条也是奔驰一贯的优雅。而在配置上，实拍车型有运动的真皮多功能方向盘以及全液晶仪表。车机也是新的版本。同时实拍车型还有主动安全系统，配置水平还是很高的。

       而对于GLC这款车，最大优势也也许不是机械上匹配，最大优势是在于内饰上设计以及豪华感氛围的营造，这是奔驰多年来一个优势，而且同级别对手到现在为止都没有办法超过它。不管是金属质感满满中控仪表，还是手感细致的空调圆形出风口，还是颇具运动气息的奔驰家族平底式方向盘，都展示出了奔驰在内饰做工，用料上的造诣。

       搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，并且配备了全时四驱系统。说实话，这样的动力总成从账面上看已经相当的不错了，如果你没有特殊的需求，仅仅只做代步时，我觉得动力强劲，而且安全系数非常的高。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLC目前优惠程度不错，最高可优惠 4.23万，售价低至36.75万，现车充足，颜色齐全。