打造出全球首款续航超1000km的家用车品牌，也就是旗下的AION LX Plus，CLTC工况下，能够实现1008km的超长续航。要知道，即便是国内的特斯拉，目前大多车型的续航，还没有迈过700km的坎。毕竟特斯拉早在2003年就已经成立，2008年开始交付，在2014年首款车型进口到国内，而广汽埃安品牌，在2017年7月份才正式成立，两个品牌前后足足相差了14年。可见，短短的几年间，广汽埃安就通过不懈的努力，使劲的追赶，终于取得了辉煌的成就。

       来到车内，AION LX内饰设计看起来较为前卫个性，符合年轻人的审美标准。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。看一下中控，搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出运动的设计风格，看起来非常精美。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

       侧面看起来很有运动感，车身整体比较低趴、修长，前后悬垂都很短，车身虽然够大，但比例却很干练。它的轴距达到2920mm，比Model Y长了30mm，车身长度为4835mm，比Model Y长了85mm，相比Model Y更大气些。采用黑化的D柱营造出悬浮车顶效果，加上倾角很大的尾窗，带着些溜背的既视感。后排隐私玻璃升级为标配，隐藏弹出式门把手得到保留。

       广汽埃安Aion LX颜值好看，风阻系数仅0.288cd 在这个颜值为王的时代，要想获得青睐必须颜值要高，广汽埃安Aion LX深知这一点，在设计上面有着出色的创新性，代表着国产设计顶尖水准，前脸简约大气是标准的电车设计，底部夸张的分段式通风造型更吸引眼球，也起到了很好的实际作用，中央还集成了毫米级雷达。20英寸的大轮毂车长近4米9彰显着Aion LX是一台高大威猛的中型SUV，其风阻系数居然做到低至0.288cd，整车车身的线条流畅，搭配隐藏门把手悬浮式的车顶，充满着运动的美感，就连车身颜色都多达8种可选，极速银极地白天际灰等时下热门颜色都有，最大程度满足消费者。

       AION LX Plus真的值三四十万吗？从新能源领域天花板级别的续航、动力和配置的角度来说，完全值。抛开续航与动力上的卖点，AION LX Plus的豪华又兼具科技感的内饰、越级的轴距与空间、以及相当有质感的行驶品质，站在一个新能源产品的角度，也完全有值回票价的水准。