宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       X5的侧面造型比较接近传统的SUV车型，方正的造型保证了车内空间。与现在流行的隐藏式门把手不同，身为传统豪华SUV的宝马X5保留了传统的机械式门把手，体验比较传统。车尾的造型风格比较稳重，给人一种敦实有力的感觉。尾灯使用LED的灯带设计，造型相比前作更为细长。

       如果驾驶控制经验和能够穿越多个地形的能力是新BMW X5诞生20年来的传承，那么首次配备的智能互联驾驶舱（BMWLiveCockpit）就与BMW率先推出SAV一样模式，重塑智能驾驶体验。在新时代，SAV模型成为移动的“技术城堡”。

       内饰部分，宝马新款X5车内同样是经典的宝马设计风格，而宝马X5加入了全新液晶的12.3英寸中控屏和12.3寸的液晶表盘，内部还加入了最新的idrive7.0系统，支持语音识别和手势控制等功能。

       1款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       新型BMWX5为用户提供了一种新的越野套件，该套件支持四种多地形驾驶模式：岩石，碎石，冰和沙。用户只需要通过按下按钮或汽车上的显示屏来单独激活它。它通过多种维度帮助驾驶员轻松应对各种复杂的路况，例如车辆高度，功率输出，变速箱响应，方向盘反馈和转向比调整。挑战在于，这种具有“道路之王”美誉的SAV模型还具有通过所有道路条件和越野能力的能力。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5(进口)目前优惠程度不错，最高可优惠 4.62万，售价低至65.37万，现车充足，颜色齐全。