新款460设计团队致力于打造全新的、纯正的豪华产品,将LEXUS智能的特性与纯正产品强劲刚毅的风格完美融合。全新 GX460外观设计简洁、硬朗,富有张力的线条勾勒出豪迈的风格。
2022款雷克萨斯GX460车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,部分车型还提供了熏黑处理,并均提供了金属迎宾踏板以及顶部行李架。车尾为单边单出式排气布局,尾门上方还加装了大尺寸扰流板。
2022款雷克萨斯GX460车身侧面并无大变化,依旧是高大威猛的形象,巨大且夸张的轮拱搭配青铜色多辐式铝合金轮圈和车门踏板,看上去饱满且富有肌肉感。车尾部分,新款雷克萨斯GX460同样保持现有的简洁风格,尾灯组造型独特,官方称其为猩红色尾灯,预计点亮后效果不错。
22款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。21款雷克萨斯GX460标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩。
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