2021款保时捷911 几乎是所有男人心中的“梦中情人无论是品牌影响力还是驾控性能上几乎没有其他的双门跑车能跟它保时捷Carrera S在延续家族经典外观设计的同时，还作出了相应的改进，更有时代感。

       如果这样的路段太难找，也没有关系。十字路口每次信号灯变换的时候，优异的起步速度让人不禁露出微笑；超车变道时，8速保时捷双离合器变速箱可以实现毫秒级换挡，高效的线性动力传动让每一次超车更easy。

       内饰方面，新车依旧采用指针式转速表加四块圆形液晶显示屏组成的五连炮筒式仪表盘，并搭配三辐式GT Sport方向盘、Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序，并且还配备了最新一代的保时捷通讯管理信息娱乐系统；此外，新车还标配了带有四向可调节横向支撑的Sport Seats Plus座椅，包裹材料使用了Race-Tex材料覆盖，并在方向盘、门把手、扶手以及储物箱盖等地方也均有使用，再搭配大量的碳纤维饰边。

       2021款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车动力方面 新款911 采用的是六缸双涡轮增压引擎动力来源尽管听上去跟以前一样，不过它实际上大量的修改了部机械设计，比如修改了中间冷却器和涡轮增压器、升级了喷射系统、新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现，内饰方面 内饰布局也有了不小的改变，

       相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘的尺寸运动感充盈，操作灵活，还带有加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.9英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

       始终与车辆保持互联。远程服务。 借助远程服务，您始终能够轻松掌握车辆情况：访问车辆数据或控制特定的车辆功能，例如使用智能手机远程锁闭车辆。

       综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。