都知道，购买PROSCHE，本来就不是理性的选择，就如同这台MACAN一样，裸车54.5万，选配落地却超过70万，那么我们来看看，这到底是台怎样的SUV？

       20款 Macan GTS 2.9T采用了家族式的设计语言，正面设计是保时捷911，经典的设计和造型非常相似，青蛙头灯是一个LED日间行车光源，用来向保时捷918致敬。引擎盖上的保时捷标志上的钱闪闪发光，熏黑加工过的鲨鱼嘴进气口格栅具有强烈的视觉冲击力。两侧的熏黑进气运动套件符合空气动力学要求，第二个空气隔断是LED日间行车灯，无论是科技感还是运动感都非常强。

       内饰设计上，新车依旧采用了保时捷最经典的T字型中控台布局。但与以往不同的是，新款Macan已经向家族纯电旗舰Taycan的内饰风格看齐，大量物理按键取消，替代的是智能中控屏，营造出不俗的科技氛围。

       对于保时捷Macan车系来说，GTS版本并没有Turbo那样极致的性能优势，但又有着足够的性能提升，无论从外观还是性能层面都要比标准版和Macan S都要好。所以纵观整个车系来说，GTS是最完美的设定，当你驾驶上它的时候你可以很轻松释放这辆车的性能，无论是城市中穿梭，还是在山路中酣畅的奔跑。