不同于SUV领域，国内自主品牌在轿车领域整体与合资品牌还有一定的差距，当然这里的差距是指销量层面。为了攻下这块“高地”，各自主品牌都拿出了自己的“利器”，运动家轿就是利器之一。UNI-V，作为长安汽车旗下的一款运动型轿车，在今年6月份又推出了搭载2.0T动力的版本，其产品实力如何呢？

       家族化的无边界格栅搭采用了全新的双色设计，视觉效果上要更加凶狠，并在格栅上方增加了全新的进气开口，从而保证2.0T发动机正常运转。

       18英寸的多幅轮毂，采用熏黑处理，进一步为车辆增添了运动属性。车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别是4705mm、1838mm、1430mm，轴距为2750mm，轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。

       这款车型在拥有充沛动力的基础上，还带有弹射起步，在起步过程中的冲击力很明显，它的动力储备不仅充足，同时也可以让驾驶者享受到强劲的加速体验。

       从侧面看，这款车型依旧采用了走势自然的溜背设计，同时这也是一款掀背车型。为了减少风阻，门把手采用了隐藏式设计，轮毂尺寸依旧保留了18英寸。

       双D型多功能皮质方向盘造型独特、支持4向方向盘手动调节、部分车型配备了方向盘换挡拨片，配合上战舰式电子档杆、钢琴式实体按键、全景天幕（带遮阳帘、可过滤99.9％以上的紫外线）以及64色车内氛围灯，使得车内具有非常不错的氛围感。

       来到车尾处，它的尾灯采用了横向一体贯穿式设计，尾灯在点亮之后，两边的灯组光感如同碎片拼接效果。下方则是大面积的黑色包围件，除了有着领航灯和反光带之外，后包围左右两侧各有两个大口径圆形排气口，属于双边四出排气布局，不仅展现了它的性能实力，同时也提升了整车的运动属性。