记得前几年SUV横行，后来又推出了7座中大型SUV瓜分MPV市场。不少厂商都推出了相应的7座车型，但当时的本田却坚持大五座的概念，既然7座的后排实在局促，那就一直坚持大五座的设计思路，所以7座SUV对本田而言并不是十分讨巧的。

       从动力实力来看，冠道370TURBO搭载Honda代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，其是Honda旗下技术含量最高的发动机之一，也是世界公认的十大发动机之一；240 TURBO则搭载了延续F1赛道基因的1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机。当然，除了这些优势之外，冠道还有很多优点都备受欢迎的，让其在如今豪华中大型SUV市场上大放异彩。

       此外，冠道240 TURBO采用SFRD振幅响应减震系统，370 TURBO采用ADS全时自适应减震系统，搭配EPS电子助力转向系统校准、稳定杆张力角最佳调试设定与低摩擦化球形接头的采用，减少因路面不平导致的车体上下震动，大大提升乘坐舒适性，营造了高质感的乘坐感受。

       新款冠道的动力配置比较丰富，消费者选择的余地很大。发动机配置有1.5T/2.0T两种排量的发动，且均符合国VI排放标准。1.5T发动机提供最大马力193PS/最大功率142kW/最大扭矩243N.m。2.0T发动机提供最大马力272PS/最大功率200kW/最大扭矩370N.m。变速箱方面，1.5T车型配置的是CVT无级变速箱，2.0T车型则配置的是9档手自一体变速箱。在动力系统方面，和硬派的SUV一样，冠道也表现出硬核的一面。

       卓越品质，经济可靠省心 广汽本田在整体机械素质上的优秀表现，决定了冠道必然是一台极为可靠的汽车，在后续保养和使用成本上都会让用户更为省心省力。同时，品牌背书也为产品带来了超高保值率，据J.D.Power在2020年首期发布的《中国汽车保值率研究报告》厂商保值率榜单中，广汽本田凭借三年保值率61.5%的成绩夺得冠军。

       冠道还贴心的考虑到了各类司机的需求，该系统通过高清质感的屏幕，将6大行车视野界面显示之上；此外，还具有智能辅助线提示功能，方便用户判断距离、规避风险等，使驾驶者直观且有效地处理各类突发情况。这样的升级的确能够给用户带来更尊贵且舒适的驾乘感受。冠道240 TURBO CVT限量纪念版的专属权益配置均系原厂随车开发，不损坏原车线路，不影响原车质保，更包含三年/十万公里质保，无忧置换。