向来豪华品牌入门车型的销量都不低，不管是BBA的34C还是X1、Q3、GLA/GLB，月销量都很高。这个定理用在超豪品牌上一样，就比如保时捷Macan(图片|配置|询价)，虽然它是最入门的保时捷车型，但这丝毫不影响它的销量。

       虽然说有很多紧凑级的豪华SUV要比保时捷Macan GTS要贵不少，不过这辆选装了胭脂红车漆的Macan确实不便宜，主要还是来自于各种选配的增加，像是内饰用料，Sport Chrono套件，PSCB刹车系统配置，隐私玻璃，柏林之声音响等等，这些真金白金的配置让裸车价格轻松达到90万人民币。所以这时候你可能会犹豫一下是不是可以去看一看像是奔驰AMG GLC63这些车型，对比起来也没有贵到哪去。

       动力上，这款车还是比较强势的，这款车有两个发动机，入门级车型搭载的是2.0T引擎，这个发动机最大有265马力，匹配的是七挡双离合的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需6.4S。其次这款车还有一个2.9T V6的发动机，匹配的也是七挡双离合的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需4.8S/4.5S。不得不说在这个级别当中，百公里加速在5S以内的，确实能算是很出色的。而且对于保时捷的双离合变速箱，这里也要详细说明一下，很多人说双离合变速箱不行，小毛病多，但是有一种双离合变速箱叫做PDK，它是双离合变速箱当中的天花板，而保时捷所搭载的双离合变速箱就是PDK，所以我们无需担心它变速箱的品质问题。

       动力方面，保时捷Macan搭载的是一台EA888 2.0T发动机，这也是Macan争议最大的地方（与Q5L同款发动机），最大马力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，与之匹配的是一台7速变速箱，也是保时捷最为闻名的PDK变速箱，

       新款Macan车尾上半部分基本看不出变化，溜背式的车顶加上顶部扰流板的组合搭配运动依旧，贯穿式尾灯组以及点阵式LED光源设计，一眼就能看出这是一台保时捷出品。而新车在底部包围的设计上更加激进，采用了大面积的黑色护板覆盖，内嵌式的双边四出排气布局气场满满。

       总的来说，现在市场上的豪华品牌以及豪华车型都很多，奔驰、宝马以及奥迪的销量也很多，可以说大街上随处可见。但是保时捷就不一样，保时捷但从品牌高度上就要比BBA系列高出一个级别，这个是自身品牌所带来的优势。所以开上保时捷的Macan绝对要比宝马X5要拉风 一些。