虽然宝马新车也如雨后春笋,但宝马的设计语言方面并没有向奔驰那样向7系看齐,而是走上了夸张激进之路,比如这款宝马X3(参数丨图片)全新车型,中网从双肾经典造型变成了蝴蝶,而且采用了上下格栅造型,中网两侧设计了时下流行的獠牙式导风槽格栅造型,相比于现款更时尚动感。
车型的侧面,整个侧面我最喜欢的就是双五幅的铝合金镂空轮毂,看上去特别别致。入门版的轮毂采用的是R19的轮胎规格,尺寸大,款式也特别漂亮。
宝马X3在配置方面诠释了入门即高配的特点,全系标配了10.25英寸的中控触摸屏、智能感应氛围灯、前排座椅加热、后排座椅角度可调、同级独有的Apple CarPlay,值得一提的是,X3全系标配了三区空调,这对于大多是三口之I家用车的国情,X3无疑展现了对前后排乘客一视同仁的关怀。
X3 xDrive30i车型所配备的腰部支撑调节非常实用,前排驾驶者或乘客可以根据个人体型对腰部支撑进行调节找到支撑力度最好或者最舒服的乘坐状态,但稍稍偏硬的坐垫可能需要部分消费者有个适应过程。但这种偏硬的坐垫有个好处,就是长途驾驶支撑性够好,不会导致腰部酸软。
而平直的腰线、外抛的前后翼子板以及前翼子板上的开孔都暗示了X3强大的运动能力。相比车头的性能范儿,X3的车尾就显得平淡了一些,虽然后备厢盖上带有尾翼,但造型与车顶较为统一,所以并不出挑。好在车尾还有两边共两出的粗壮排气在提醒大家,这绝不是一台只注重实用性,只满足家用代步的普通SUV。
在整体的外观设计方面,宝马X3俨然一台缩小版的X5,双肾格栅和天使眼一直是宝马多年来的标志,让人从远处就可以一眼识别出它是一台宝马车。为了市场需求,SUV纷纷加长有了L的后缀,可是X3任性偏偏对L说不,这也一定是看中宝马操控的消费者们选择X3的理由!
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X3目前优惠程度不错,最高可优惠 8.43万,售价低至33.36万,现车充足,颜色齐全。
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