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28.7万级的埃安AION LX 内饰上档次
2023年03月18日 19:51 来源: 无锡滨湖万达埃安店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       还记得今年年初,广汽埃安AION LX Plus正式上市,网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势,一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼,而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵?那么AION LX Plus究竟值不值这个价?它除了续航与动力以外,还有哪些亮点?

       新车侧面设计较为简洁,并采用了悬浮式车顶,搭配流畅的车身腰线整体动感十足。此外,新车还使用了隐藏式门把手设计,能够进一步降低车辆行驶中的风阻。轮胎部分,新车配备了熏黑式低风阻轮圈,并配有米其林PS4轮胎,运动感较强。

       AION LX Plus内饰设计较为简洁,全液晶仪表搭配集成ADiGO 4.0智能物联系统的15.6英寸触控式中控屏幕,整体极具科技感。此外,AION LX Plus配备了两辐式方向盘,未来感十足。值得一提的是,新车内饰采用大量软性材质包覆,进一步提升其内饰质感。

       进入车内,广汽埃安LX Plus的表现也没有令人失望。中控部分取消了原来的双联屏设计,取而代之的是12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏的搭配,这样的设计也为整个座舱空间带来了更加浓厚的科技氛围感。

       外形设计—— 采用简约风格 更符合电动车前卫形象 外形方面主要变化是采用家族最新的封闭式前脸,看起来要年轻很多。底部是大面积分段式通风道造型,中央分段部分集成了毫米波雷达,头灯造型基本不变,分体式近远光灯标配LED光源。新车增加了天际灰和脉冲蓝两种色彩,图中的天际灰具备变色效果。

       抛开续航和动力上的卖点,其实埃安LX Plus也是一台开起来很有高级感的车,它的前排双层夹胶玻璃隔绝了绝大部分噪音,让整个车厢有相当出色的静谧性表现。另外它的底盘的表现也可圈可点,遇到减速带时滤震干净利落,遇到起伏路时还有很不错的贴服感,整体舒适性很不错。

       

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