2022款进口Taycan参数解析
从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
新车的内饰配备了一款造型狭长的全液晶仪表,从内部的显示效果来看,新车似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。此外,新车在副驾驶一侧配有液晶屏,与中控屏形成了双联屏风格。
同时,新车还配备了带光线控制的全景式天窗,也就是可调光全景天窗,进一步提升乘坐体验。该天窗支持单独控制的9段分区,支持透明、磨砂、半透明、加粗四种模式切换。据称,隔热效果可提升15个百分点。
新车在车头部分还是我们熟悉的模样,不过可以从很多细节来彰显身份,特殊的前下裙板很有攻击性,同时带有亮银色镶嵌件,若是Turbo S则是采用碳纤维镶嵌饰件。
最后是续航能力,官方数据显示Taycan的续航是414km,但实际满打满算能开350Km。充电速度一般,和油车当然没得比。目前只要开电车,车主普遍都会有续航焦虑,强大如保时捷车主也毫不例外。相比于其他新能源品牌,保时捷的快充站在国内少,因此这也是它的弱点之一。
内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,非常吸引眼球。座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。
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