今天这辆长安UNI-V就非常具有特点。话不多说，我们一起来看看吧。

       内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去很有炫酷的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       作为一台高配车型，长安UNI-V 2.0T的内饰相比在售的高配并没有整体设计上的变化，简约的功能按键设计配合前后错落的全液晶显示屏，呈现出围绕驾驶者的运动氛围。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动在同级别轿车中也是非常罕见的。

       进入车内，长安UNI-V采用环抱式座舱设计，整体布局偏向于主驾驶一侧，为驾驶者营造出较为战斗的内饰氛围。采用几何风格的内饰搭配，多种颜色混合搭配，大量的软性材质、镀铬饰条、钢琴烤漆面板以及细节处的缝线工艺，都使得该车内饰的高级感得到进一步的提升。

       长安UNI-V共有两种不同排量的发动机，分别是1.5T和2.0T两种。其中长安UNI-V锋速版与领速版搭载了2.0T发动机，最大马力为233匹，最大扭矩可达390牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速器，使其最高时速可达215公里每小时，百公里油耗为6.9升。

       下方则是大面积的黑色包围件，除了有着领航灯和反光带之外，后包围左右两侧各有两个大口径圆形排气口，属于双边四出排气布局，不仅展现了它的性能实力，同时也提升了整车的运动属性。