兰博基尼Urus 拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的 SUV。

       兰博基尼Urus在STRADA（道路）模式中，车身高度会根据车速调整，提供最舒适的驾乘感受。而在SPORT（运动）模式中，Urus的车身高度将会降低，以保证各种车速中车辆的稳定性和操控精准性。在CORSA（赛道）模式中

       新车采用了航空座舱设计理念，以驾驶者为中心，另外三块液晶屏的设计给运动内饰带来不错的科技感。中控配备上下两块液晶显示屏。该车中控区域采用了类似飞机操纵杆的造型，中间红色按钮为启动键，并采用类似战斗机的翻转式设计。

       全新兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。对驾驶者来说，座舱的调控皆触手可及。受到LM002和当代兰博基尼超级跑车启发，座舱内仪表盘采用了纤长的Y字型设计，如一对银色翅膀，衔接中控台，面向驾驶者舒展开来

       2021款兰博基尼Urus 内饰方面，由黑黄相间的双色皮革打造，大胆的撞色设计看起来年轻动感，让整个驾驶舱个性十足。三幅式平底多功能方向盘动感十足，操控性非常好。全液晶仪表盘带有运动风格，提升了驾驶欲望。上下两块大尺寸中控液晶显示屏具有良好的科技性和实用性，设计简单大气，并增加了更多镀铬装饰，红色翻盖的发动机启动键犹如战斗机点火装置一样，极具战斗氛围。

       空间表现我是非常满意的，是一辆suv该有的水平。前排可调节的范围很大，让我很方便的找到了舒适的腿部空间，后排空间特别大乘坐十分的舒适，我感觉有卡宴的水准，到这个级别我就已经非常满意了。车内储物空间中规中矩，但是也是向实用性靠拢，挺不错的。后备箱很大，这点我非常满意，还有几个月孩子出生后可以全家开着去自驾游，想想还有点小激动。

       购车方面：用户关心的Urus平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前Urus现车丰富，颜色齐全