豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。创新BMW iX灵感源于自然，由内而外演绎现代极简主义风格。全新BMW iDrive系统充分展现有生命感的科技，Shy Tech隐形科技理念，构建以人为中心的全新驾乘体验，于无形处满足驾乘需求，达到人、车、自然三者融洽共生的和谐状态。创新BMW iX，超越电动，让未来豪华出行体验近在眼前。

       创新BMW iX设计极具未来感，外观整体呈现霸气、稳健的姿态，犹如设计师切削打磨过的巨石一般，巨大的纵向双肾格栅昂然挺立，其中集成摄像头、雷达等传感器系统，两侧则为宝马史上最纤细的大灯。

       电车的动力就不用过多描述了，总之很强，iX官方的4.6秒的加速数据感觉有些保守，实测应该更快一些，主观的动力表现非常强。而关于动能回收，iX有三挡可调，不过即便以最弱的设定，滑行时还是能感觉到制动，所以，如果你喜欢燃油车一样的滑行效果，那在减速时可能还需要带着一点油门才行。

       由于这款车型的能源以纯电动为核心，所以前格栅直接采用了封闭式设计，不需要预留进气口的前提下也为封闭式格栅带来了更多创意空间。而它的模拟中网来源于概念车，上面的三角形纹理所表达的设计语言是从内向外扩散，从而形成立体感，会让人以为是金属饰块，但其实整个格栅属于平面设计。

       设计是一方面，这款车带给我们更多的是技术层面的体验。双肾中网是封闭式的，起到的作用是家族特征的延续。另外，这个封闭式格栅其实隐藏了很多新科技，它的后面是各种雷达传感器，面板还采用了聚氨酯图层，对小的划伤具有自修复能力。

       打开车门后，会发现这款车型采用了无边框车门，并且全车四个门都是无边框类型，能够满足绝大部分群体的喜好。它的内饰契合着未来科技的简洁概念，中控台布局规整，可以减少视觉负荷。它将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸显示屏做了集成，形成了一体双联曲面屏。