宝马X3的外观设计很好看，特别喜欢这一代的宝马X3，无论是前大灯还是后尾灯，设计的都特别大气，即使和宝马X6停在一起，气场也丝毫不输，还有就是宝马X3的做工方面也是比较精细，尤其是内饰的按键设计，看起来镀铬的内饰设计确实是挺上档次的，而且车里空间也比较大，后排空间很富裕，后备箱空间是特别大。

       内饰设计上，宝马X3在维持了宝马的运动感的基础上也有着更加豪华的表现，比如说加入了一些木纹装饰，再比如说门板和座椅都使用了棕色皮料，另外在配置上，全液晶仪表，宝马全新的车载互联系统，以及接下来要说的哈曼卡顿音响系统都保证了其较高的性价比。

       宝马X3入门版就拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、车联网系统等。

       X3 xDrive30i车型所配备的腰部支撑调节非常实用，前排驾驶者或乘客可以根据个人体型对腰部支撑进行调节找到支撑力度最好或者最舒服的乘坐状态，但稍稍偏硬的坐垫可能需要部分消费者有个适应过程。但这种偏硬的坐垫有个好处，就是长途驾驶支撑性够好，不会导致腰部酸软。