换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

       身负“L”后缀，全新奔驰C级无需为空间发愁。官方表示，长轴版的后排腿部空间较海外标轴版提升了77mm。经过体验，身高182cm的同事对乘坐空间表示认可。说来有趣，全新C级长轴版的空间表现几乎脱离了“C”的本意——compact（紧凑）。为何是“几乎”？因为后排头部空间难言阔绰，头部空间余量只剩一掌厚度。

       奔驰C260L最大的变化是更换新的电力系统，配备1.5T发动机+ 48V弱混合系统，最大填充马力184，功率参数和E200L基本上没有太大差异，但只有峰值扭矩较少20nm，所以这也是E200L和C260L的力量，但价格约为10万元。此外，由于使用了油和电流和9AT齿轮箱，因此适用于燃料经济学。工业和信息技术部仅为6L，这不仅仅是E200L。

       车尾部分，新一代C级的尾灯采用了奔驰家族式的三角形设计，线条平滑而流畅；下方双边共两出的方形排气造型，使新车的运动气息更足。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 3.69万，售价低至29.04万，现车充足，颜色齐全。