新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面的黑色烤漆与镀铬装饰，能够提升一丝的档次感；两侧功能区加入了黑色触控按键，配合金属拨杆与按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。

       奔驰GLC L分别搭载2.0T高低功率发动机，满足国六排放标准；260L车型发动机最大功率145kW/197Ps，最大扭矩320Nm，300L车型发动机最大功率190kW/258Ps，最大扭矩370Nm；均匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；前后悬架结构均为多连杆式独立悬挂，支持悬架软硬调节功能。

       内饰关键词是优雅和精致，整体的科技感也比较强，设计比例协调，颜色的搭配也比较合理，使用起来方便顺手。仪表和中控大气上档次，屏幕色彩分辨率和触感都不错。并且采用不少实木装饰，显得非常豪华。

       glc对轴距进行了加长，达到了2973mm,后排相当宽松，足以让人翘起二郎腿，后备箱也很规整，日常装载妥妥的。

       它的侧面采用了短小但是深刻的腰线，配备上双五幅的梅花轮毂，银色的车顶行李架，流畅修长的车身设计，侧面看起来比较时尚。尾侧看起来动力十足，配备了两个镀铬排气管，并且使用了横向的镀铬饰条进行装点，尾灯是特别具有质感的，颜值较高。

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。