说到越野性能，途乐的性能可是要高于酷路泽，因为它还有一个外号叫“沙漠之王”，冲着这个称号，也让途乐的性价比高于酷路泽。在强大的排量和技术的支撑下，再加上日产过分强势的态度和硬派的风格，2012年时途乐的指导价可是高达139万之多，可以说在那个时代中是能够与LX570一较高下的硬派越野车，对于越野爱好者来说，有着绝对的吸引力。

       虽说阿曼达和我们日常见到的中东版途乐本质上就是一款产品，但为了提升了辨识度，二者的外观还是有一定程度区别的。新车的前脸除了同样会使用C字型分体式头灯以外，还在粗壮镀铬包裹的U字型中网内，加入了熏黑多辐式结构。搭配造型更为复杂且粗犷的前包围，使其在彰显硬派野性的同时，还不忘带出精致感。

       内饰方面，途乐也在前期型的基础上进行了一系列改进，包括中控饰板换装了更高档的材质，档次感十足；座椅则采用了菱形缝制的真皮座椅设计，散发出更浓烈的豪华气息；而在中控区域设计上，新车取消此前上下两块液晶屏的设计，转而采用时下流行的悬浮式12.3英寸中控屏（分辨率为1920X720），功能支持Apple CarPlay、Android Auto、车载Wi-Fi等功能。

       在后排座椅布局上，新车提供标准的8人座椅，并标配前排座椅10向电动调节、二和三排座椅6/4分割放倒（并可全平的收在地板内）。第2排的空调出风口位于两侧顶部扶手处，车内人员可以控制空调出风，并且座椅拥有加热和通风等功能。此外，该车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后可形成平坦的储物空间。

       屏幕的下方依次为多媒体控制区、出风口和空调控制区，其中空调控制区采用了物理按键搭配液晶显示屏的设计，保证操作便利性的同时也提升了科技感。内饰布局，铂金版二排增加了中央扶手，充满了行政气息，再搭配咖色的菱形格真皮内饰，一显高档豪华，气场直逼高端品牌英菲尼迪。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Armada美版目前优惠程度不错，最高可优惠 27.84万，售价低至64.96万，现车充足，颜色齐全。