初次看到哪吒V，相信大家很难第一时间把它和该品牌的其它车型联系起来，因为其与哪吒N01、哪吒U相比有了很多创新设计，整体看起来明显更加年轻、精致。对于新车的定位，官方给出的是“智能潮玩纯电动跨界车”这一概念，很明显哪吒汽车希望它可以成为年轻人的专属。当然，它的很多设计思路也确实比较符合这个定位。

       哪吒V·潮新增月桂绿外观配色，全系车型在前后保险杠下方及侧裙部分还增加了装饰亮条，整体更加时尚。在配置方面，其将提供L2级智能辅助驾驶（1R1V）、 V2L对外放电功能、OTA升级、14.6英寸中控屏、360安全卫士、16英寸轮圈等。同时，官方还提供“一赠二免三终身”服务包，内含2年免费充电、2年免费代客加电、免费赠送家用充电桩（与“2年免费充电、2年免费代客加电”二选一）、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车联网流量。

       内饰部分，新车有着大尺寸竖列式中控屏、多功能方向盘、贯穿式空调出风口等，整车极简风的设计兼顾经济型与实用性。动力部分，新车均使用了前置电动机驱动，有301、401KM两种续航里程车型给大家选择。

       对于城市通勤来讲，哪吒V并不需要多快的加速度，最重要的而是续航状态，除低配车型外，哪吒V在续航里程上可以做到401KM的超长里程续航，根据官方给出的数据，哪吒V充满一次电则可以支持一周的通勤。同时，哪吒V采用了高集成度，高功率密度，高效率的电驱系统，使它自身的传动销量榜更高，动力响应的速度更快，已经可以满足车主的日常驾驶。

       内饰方面，一体式的宽阔前排空间，实现同级最大驾驶舱可视面积，贯穿式空调出风口、U型可调副仪表台等设计和配置，兼具美观和实用。另外该车还搭配了同级最大的14.6英寸智能中控大屏，可实现ADAS智能辅助驾驶等多种车辆功能设置，科技属性在同级中十分明显。

       进入前排，哪吒V 2021款 长续航娱乐版车型的座位采用了熏黑的皮质材料进行包覆，而无缝连接的加入，让乘坐起来更时髦，舒适度还可以。但前排座椅都需要人工调校。

       从U到V，哪吒一直在进化，或许前面也有些不足，但总归是中低端市场里站住了脚。直到S出来，悄悄惊艳了它的所有期待者们。就看S能不能一飞冲天，在如今品质和品牌影响力都不断拔高的造车新势力中杀出一条通天大路。