作为一款传统合资品牌旗下的新能源汽车，上汽大众ID.6 X的设计非常人性化，也非常符合大众用车需求。除了6/7座设计之外，其最让人心动的地方还是驾驶感受。在试驾的时候，销售就介绍了其B挡和D挡模式，也分别做了体验，只能说一句，传统燃油车车主只需一次试驾就会爱上上汽大众ID.6 X。

       至于车尾部分，设计基本与车头相呼应。以贯穿式LED尾灯为主元素的尾部设计拉宽了视觉空间，同时，尾灯、后雾灯、底部塑料护板也将车尾划分成了三个区域，层次分明。

       作为纯电动汽车，ID6 X不仅在传统的实用性上边有着优势，在氛围感方面也同样有着独特的体验。这个是ID6 X的迎宾唤醒灯光，贯穿式的IQ.Light LED矩阵式的智能大灯会在你靠近的时候点亮，不仅辨识度很高，其仪式感也同样满满。不过在老款上迎宾照地灯并没有标配，这次的新款升级后直接是全系标配呢。

       但作为一款新能源车，ID.6 X在愈发受到消费者重视的智能属性上，未有突出亮点。无论是当下备受追捧的高性能车机芯片还是激光雷达，都不在ID.6 X的装备清单上，其最有潮味的装备，或是上文提及的支持AR实景导航的HUD抬头显示系统。

       操控上，得益于电池重量令整车重心更靠下的因素，ID.6 X有着与其尺寸不相符的灵敏。配合大众惯用的硬朗沉稳风格的底盘调教，ID.6 X能够让绝大部分的驾驶者感到满意。

       车尾方面，这款ID.6 X采用了同前脸一样的贯穿式设计，下包围采用的是镀铬包裹，看起来更加的沉稳大气富有品质感。

       如果想买电动车，30万左右真的建议大家买上汽大众ID.6 X，除了产品力和品牌够强大之外，其性价比也很高，尤其是新款车型刚刚上市，新车全系配备IQ. Drive智慧驾驶辅助系统、搭载智慧车联系统 4.0 升级版，并在安全、智能配置上有诸多升级。而且现在订购2022款ID.6 X，即享25,000 ID.豆以及6重必享权益，另有15大福利及8项精品附件随心换购，是不是很有诚意？