不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。

       拥有宽阔扁平的前脸造型，标志性的“双肾”进气格栅尺寸恰到好处，标配LED光源头灯组，造型虽没新鲜感，但光源配备仍是主流水准，除车身高度比燃油版车型降低了10mm外，其他数据均一致，配备全LED尾灯与双边共双出梯形排气尾管，整体造型四平八稳

       宝马5系 PHEV采用了插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为184Ps，与之匹配一台8档手自一体变速箱，纯电续航里程为：95KM。宝马5系 PHEV采用前置后驱的驱动方式，宝马5系 PHEV的前悬架类型为：双叉臂式独立悬架，后悬架类型为：多连杆式独立悬架。

       宝马5系PHEV 2022款 535Le M运动套装版本内饰中控台上的用料做工没得说，就是堆叠起来的中控台物理按键，视觉上有些凌乱了。12.3英寸的悬浮中控高清大屏，配备了2种手机互联映射、车载蓝牙、车联网OTA升级、GPS导航路况、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、被动行人保护、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全车无钥匙进入等等。

       凌厉的双腰线创造的光影对比为车身增添了丰富的质感与层次。前后翼子板向外微微拱起，却在与腰线的连接处形成了亮眼的反差，勾勒出了紧致有力的细节。 前后均为普利司通轮胎，规格为245/45 R18。后轮使用了空气悬挂，可在不同情况下满足低速通过性与行驶稳定性的需求。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 5.09万，售价低至45.21万，现车充足，颜色齐全。