新BMW iX3展现出更年轻、动感和富有表现力的外观设计，提供多样化及个性化的人车互动模式和丰富的数字化应用，满足新时代年轻人的需求。BMW在每一次的产品更新都能回应客户的期待，同时激发年轻用户对设计美学、现代豪华、创新驾趣和社会责任等更加丰富的情感共鸣，体现宝马集团“以客户为中心”的品牌理念，持续推出创新的产品。

       ​BMW iX3不是诞生于纯电动车平台，但是宝马在研发初期，就决定了在这一平台上开发包括纯电动、插电式混合动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型，纯电动车型与汽油车型采用相同的底盘和车身结构，配备相同的智能科技、具备同样的豪华品质，并且以柔性化共线生产，这也是为何为我们看到iX3和X3如此相似的原因，宝马的这一决定正是从用户需求出发，为他们提供不同动力的车型选择，并让他们在任何车型上都能感受到宝马引以为傲的“驾控体验”。

       外形上，华晨宝马2022款iX3和汽油版X3一样，都是新的设计，外形更具攻击性和动感，因为是纯电车，因此进气道是完全封闭的。它的长度是：4746*1891*1683 mm，轴距：2864 mm，足够买家的日常出行需要了。

       宝马iX3轴距超过了2.8m，空间肯定够大，前排俩人后排三人，而且是全部成年男生在里面也没觉得局促，至于它的头顶不是还有个超大的全景天窗嘛，在里面也很通透不至于压抑;后备箱部分比较规整，所以放东西很方便，后排座椅放下之后拓展了差不多倍还多，这样大件也不在话下。

       为了顾及更多驾驶者的感受，新BMW iX3还设计有两种截然不同的前进挡模式。在D模式下，松开制动踏板，车辆便会像燃油车那样自行起步，让习惯燃油车驾驶的用户更易于上手；在B模式下，能量回收强度始终保持在最大状态，在大部分情况下，驾驶者只需通过加速踏板的收放即可控制车速，甚至可以让车辆从行驶状态减速至完全停止。正因设计了如此贴心的行驶模式，新BMW iX3在实现能效最大化的同时，也为用户创造了独特的电动驾趣。

       百年积淀的豪华品质 新BMW iX3的内饰设计 以百年历史沉淀，打造新BMW iX3豪华座舱体验。在保持了BMW i品牌内饰设计风格的基础上，新BMW iX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅，为中国用户量身打造；精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。

       总体的车辆品质可靠。不管是车身的强度，还是内 饰的用料， 总体来说符合宝马的品牌定位，做工较为 精细，虽然这- 一代车型型都取消了真皮座椅，但实际使 用感受和质感还是不错的。