只需一眼，便为动感强健的气质深深吸引。BMW X3的耀眼设计演绎豪华SUV气息。和谐的比例、俐落的轮廓，加上宽阔的车头与车尾，无不让人留下深刻感受。

       X3 xDrive30i车型所配备的腰部支撑调节非常实用，前排驾驶者或乘客可以根据个人体型对腰部支撑进行调节找到支撑力度最好或者最舒服的乘坐状态，但稍稍偏硬的坐垫可能需要部分消费者有个适应过程。但这种偏硬的坐垫有个好处，就是长途驾驶支撑性够好，不会导致腰部酸软。

       X3中控台部分的储物空间刚好够用，只是X3的车机系统只支持CarPlay，这让广泛的安卓用户有些无所适从。需要提出表扬的是，X3在充电接口上并没有全部采用Type-C接口，而是在杯架右前方留有传统USB接口。虽说Type-C接口能支持更大的充电功率并且有更强的拓展性，但现阶段多数消费者还都在使用USB充电接口，所以全车采用Type-C接口对现阶段的消费者来说并不方便。

       新款宝马X3标配全新19英寸Y-Spoke 887M铝合金轮辋，搭配规格为245/50 R19的运动型轮胎，用户也可以选择升级为20英寸、21 英寸轮辋，以及带蓝色或红色制动卡钳的M运动型刹车系统。

       也许很多人不知道，宝马X3的外形是由80后华裔设计师Calvin Luk完成的，既有着年轻运动的感觉，又同时符合东方人的审美，更不失作为SAV的阳刚之气。从侧面看X3，一条水平笔直的腰线营造了极I佳的运动感，配合六边形轮拱的设计，既很好地体现了运动感，又呈现了饱满的视觉效果。