日系B级三强，是丰田凯美瑞最早换代的，所以它率先进行中期改款，在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观，上市之初就已经被议论纷纷，褒贬不一。而必须承认的是，作为TNGA架构首款车型，八代凯美瑞的确一改往日的保守，设计变得大胆而新潮。

       第八代凯美瑞在设计上的突破，带来了足够强的视觉冲击，在以往中型车那种沉稳的造型下，呈现出更多个性、时尚的视觉感受，年轻化是这一代凯美瑞最鲜明的变化，运动版车型的推出更是印证了这一点。车身尺寸方面，第八代凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。

       全新凯美瑞基于丰田智行互联，全系导入DCM（数据通信模块），提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务。

       座椅方面，前排座椅均采用了合成皮加真皮包裹，带有驾驶位座椅电动调节功能。座椅的内部填充风格很舒服，但对于腰部支撑稍有欠缺，加分点在于座椅集成通风及加热，这让消费者无论面对南方的阴雨绵绵还是夏日炎炎都信心十足。

       2021款 2.0G豪华版，作为2.0L的中配车型，售价19.98万的2.0G豪华版的配置非常丰富，例如LED前大灯、倒车影像、前/后驻车雷达、数显胎压监测、最新TSS系统、7英寸液晶仪表、HUD抬头显示、10.1英寸中控屏、皮质座椅、主副驾电动座椅、双区自动空调等这些非常实用的配置都已经装备了，如果您只是想买一台宜商宜家的中型轿车，那这款车完全够用，性价比非常高。