可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

       侧面车身线条流畅且修长，看上去显得很有力量感，车窗周边的镀铬装饰，以及五幅式的轮毂造型，倒是增添了几分时尚运动气息。其车身长宽高分别为：4495/1848/1616mm，轴距为：2680mm。

       作为灯厂，LED光源自不可少，而且样式显得很高端。侧面部分，造型较为宝马，腰线不太明显，轮毂设计简洁，但力量感很足，尾部看起来给人一种厚重感，凹凸有致的设计也凸显了层次感，尾灯和前脸对应，下包围设计也很个性化。

       其它车辆辅助/操控配置方面，全系标配电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换；除两款35TFSI进取型外，其它版本车型均配备了自动泊车入位；两款45TFSI车型还增加了陡坡缓降功能；40TFSI和45TFSI车型均支持三种驾驶模式切换。

       奥迪Q3的外观比较年轻、运动化，而且相当有辨识度。内饰风格时尚中带着些科技感，而且配置比较丰富，符合时下年轻人的用车习惯。正如开头所说的，这款车的售价也比较亲民，如果你想购买一款入门级的豪华品牌SUV，奥迪Q3或许是一个不错的选择。