20款劳斯莱斯幻影在市场上好像难觅对手，同样档次的车实在是太少了，在此之中，同样来自英国的宾利（Bentley）可算一个。不过讽刺的故事是，20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品。

       首次用一块12.3英寸的液晶仪表替代此前的传统机械式仪表盘，同时也使用了更加现代化的中控人机交互系统，该系统的屏幕可在不用时收起。

       21款劳斯莱斯幻影的帕特农神庙式进气格栅无比尊贵。车身尺寸为5992/1990/1650mm，可能这个数据让你有点迷茫，不过没关系，你只要知道它比奔驰S600L、宝马760LI等汽车要大上一圈，3820mm的轴的距离完全可以让一个身高1.9米的人伸直双腿。

       幻影0-100Km/h的加速不到6秒对安全的考虑最高时速被限制在款劳斯莱斯幻影加长版后排才是重中之重，电动折叠板和后排影院系统被巧妙的隐藏在前排座椅的椅背后，只需轻触按钮，便可以。后排中央固定扶手做了重点优化，其中国可容纳带有威士忌酒具的酒柜、

       超大的转向盘握在手里路感并不强烈，但非常地顺手。由于车身的巨大和昂贵的车价的顾虑存在，并没有很“尽情”的去驾驭。不过就算是如此的庞然大物，幻影对线路的指向还是非常精确的。稍稍注意它的转向不足的问题，遵循着“慢进快出”的弯道原则，幻影多少还是可以带来些驾驶乐趣的。