“黑科技”总给人很酷,很前瞻,也有些遥不可及的感觉。在车圈,以造车新势力得代表的新能源汽车厂商,凭借智能网联、自动驾驶和全新理念的整车设计,让人一眼望去就感觉满满的“黑科技”。但科技进步不是造车新势力的专利,传统车企稍一发力就形成赶超之势。

       亚洲狮车身尺寸长宽高分别为4720mm1780mm1435mm，轴距为2750mm，坐在后排头部和腿部空间较为宽敞，中间地台也没有高高的凸起，优于同级别车型。后备厢也比较大，放两个行李箱没什么问题，能满足日常的购物需求。

       外形方面，亚洲狮采用的是丰田家族化设计风格，前脸采用了横幅式进气格栅设计，顶部贯穿式的镀铬条和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强。大灯组内部采用了熏黑处理，而且配备有日行灯，风格比较犀利。

       在现在同级都是小排量涡轮增压发动机的潮流下，这套系统甚至可以称得上是大排量了，加速体验更加顺滑平顺的同时规避掉了小排量涡轮增压发动机迟滞的现象。与同为2.0L的昂克赛拉相比，亚洲狮的参数也是更胜一筹的。

       亚洲狮的轴距达到了2750mm，这个数据在同级别中排名前列。出自TNGA架构的它，拥有高强度GOA车身，保证了车内乘员的安全性。不仅如此，在该架构下，亚洲狮相比于其他丰田车型，拥有更低的整体高度，提升了乘坐体验。

       购车方面：编辑咨询了经销商，亚洲狮目前优惠程度不错，最高可优惠 3.2万，售价低至10.98万，现车充足，颜色齐全。