它改变了劳斯莱斯以往的设计思维,以不变应万变,与众不同,配上2+2的跑车布局,唯宾利欧陆GT的定位最接近,但前者雍容、优雅,后者凶悍、激进,两款车风格迥异,算不上“天敌”,看来魅影绝对不能用简单惯性思维去思考。
劳斯莱斯-魅影采用了众多创新元素。红外线夜视摄像头配合预防碰撞系统,危机情况下能自动刹车;前排座椅两侧凸起较大,真皮包裹的座椅填充柔软,除了侧向支撑功能外,座椅均可8向电动调节位置,调节钮上也有镀铬装饰,凸显精致感。
2021款全新劳斯莱斯魅影,凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计,以及及其雅致的内饰而闻名。以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。2+2跑车布局,展现了不一样的“欢庆女神”品牌气质。如果一定要给魅影定位的话,它大概就是古斯特轿跑版车型。
劳斯莱斯的标志是飞翔女神像,魅影的飞翔女神比其它劳斯莱斯的飞翔女神要更加前倾,大概在5度左右。而劳斯莱斯最著名的是“帕特农神庙”式进气格栅则向发动机的方向后移了5厘米。这样做无疑是为了让魅影在造型方面更具运动气息,与此同时也能有效的控制了风阻系数。
厚重的车体轮廓,四平八稳的线条运用,都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度,铃车顶从B柱就开始下滑设计,看起来相当从容,不论整体造型还是后排乘客的头部空间,都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助,对于车长超过5.2的魅影来说,停车入位不会很难。
2019款全新劳斯莱斯魅影,凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计,以及及其雅致的内饰而闻名。以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。2+2跑车布局,展现了不一样的“欢庆女神”品牌气质。如果一定要给魅影定位的话,它大概就是古斯特轿跑版车型。
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