奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

       中央显示屏同样为12.3英寸，支持多点触控。 MBUX智能人机交互系统搭载英伟达的Parker 128智能芯片，能够带来绚丽的视觉界面和流畅的交互体验。

       流畅的线条提升了整车的品质感，但最能够增加车型精致度的，无疑是它的无框车出门。进入车内之后，就会发现这款车型的内饰布局和奔驰E级非常相似，因为GLS和E级是同平台下的产物。车内除了大量的软包运用之外，还有着木纹饰板的布局，在中控台和车门上都可以得见

       打开车门进入车内，奔驰家族式的内饰设计，绝对让你印象深刻。双12.3英寸中控屏营造出不错的科技感，涡扇式空调出风口则让一切显得十分精致。论内饰的豪华程度，奔驰说第二，估计没有车厂敢说第一了。此外，“夜店风”的氛围灯，让车舱氛围豪华与时尚兼顾。

       从侧面来看，新车的车身线条非常修长流畅，它的溜背造型也是比较夸张的，车窗线的位置采用了镀铬饰条进行装饰，营造了浓郁的运动氛围。它的尾部采用的是上翘的“小鸭尾”造型，整个设计比较圆润，尾灯的造型和前大灯也比较相似，显得十分狭长犀利，搭配上双边共双出的排气布局，提升了运动感。

       内饰方面，新车增加了细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木木饰，营造豪华的车内氛围。配备12.3英寸双联屏设计，搭载最新的MBUX智能人机交互系统，支持奔驰与高德合作的高德定制导航，不仅可以绑定高德手机账号，实现相关数据同步更新，还能为用户推荐搜索目的地关联的子兴趣点，如停车场等，以及在搜索加油站时推荐“最快”和“最顺路”选项。“实景穿越导航”功能结合导航路径，通过先进的增强现实技术，将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，让前路方向一目了然。新车标配新一代驾驶辅助系统，支持主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等。

       奔驰CLS一直以来都是奔驰车系的“颜值担当”，其优雅的造型令很多车迷趋之若鹜，且兼顾了高贵感及运动感。考虑到消费者的需求，新一代车型提供了多样的选择，整体来看还是令人满意，其市场表现值得期待。