现款在售的揽胜是第四代,代号是L405,从2013年上市一直销售至今。路虎揽胜的车型配置本身就多,有标轴版和长轴版,长轴版里面也分为加长版和尊崇创世加长版,版本稍有不同,价格就差了几十万。另外,极光、星脉和揽胜运动版都属于Range Rover的细分车系。
3.0的动力日常开也足够了,虽然车身这么重,但是起步也比较轻快,高速动力储备也还不错,整体动力我还算满意。
这款车整体的空间表现我觉得还是很不错的,我这辆是标轴版本,后排的空间可能没有长轴车型那么的富裕,但是家用还是很够用的。车内整体空间比较宽敞,坐着很舒服。特别是头部空间我觉得很出色,坐着没有顶头的感觉。而且这辆车的坐姿很高,坐上去有种君临天下的感觉,视野非常棒。后排腿部空间我觉得比较一般吧,刚刚够用。后备箱挺大的,而且很深,装东西特别好用。
揽胜的豪华,是一种“英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。 打开揽胜的车门,你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。米黄色真皮出自英国上等的Oxford品牌,座椅有黑色细线捆边,观感和触感都明显不是普通货色;仪表台的中间和两侧数处用上桃木,形状简单笔直,就如高档的家具一样。在真皮和木料之间,点缀着一些反光度恰到好处的铝金属装饰,使车厢增加几分高科技感,阳光洒进车厢时更是光彩耀人。
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揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.80万 | 131.70万 |
11.10万
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询底价 | |
揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 137.90万 |
8.90万
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询底价 | |
159.80万 | 151.90万 |
7.90万
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询底价 | |
174.80万 | 167.90万 |
6.90万
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询底价 | |
207.80万 | 196.60万 |
11.20万
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询底价 | |
236.80万 | 226.70万 |
10.10万
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询底价 | |
245.80万 | 229.00万 |
16.80万
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询底价 | |
揽胜4.4T 615马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
296.80万 | 277.00万 |
19.80万
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询底价 | |
335.80万 | 309.00万 |
26.80万
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以上表格是2024/06/14 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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