奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。

       新车搭载的是两种调教的1.3T发动机，它的最大输出功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。

       20款 GLA 200内饰维持了奔驰一贯的家用风格造型，奢华氛围比较丰富，银、银两装饰带点缀其中，其中间控制台上采用了不对称的设计，并且运用了流畅的纹路来轮廓，同时还配备了64种颜色的氛围灯，在一定程度上提高了车内的环境的细腻程度，

       全新GLA车身尺寸全面升级，车宽增加30mm，车高增加75mm，轴距增加30mm达到2729mm，最终4417*1834*1610mm的车身尺寸依旧是紧凑级SUV。不过车身的增高带来的是气场上的整体提升，尤其是车身的线条更加的肌肉化，而不是以前的冰冷的棱角设计；同时轴距在车身长度不变的情况下让车身侧面看上去更加协调紧凑而且强壮了不少

       20款 GLA 200的车身尺寸分别为4417/1834/1610mm，轴距2729毫米，配备了普利司通轮胎，前后轮胎的标准尺寸分别为235/55 R18，使其看上去十分运动。

       车上的三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，并使用了很多多功能按键，极大的方便了行驶中的操控。同时还配备有挡把，增强了驾乘的快感。仪表盘采用时下流行的10.25寸的 全液晶屏的设计，让其拥有的档次气息油然而生。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLA目前优惠程度不错，最高可优惠 5.43万，售价低至23.00万，现车充足，颜色齐全。