2021款雷克萨斯LM300七座版从造型上看，新车整体设计依旧以豪华的品牌理念为主，特别是车头大尺寸进气格栅，在全镀铬材质的装饰下，看起来与丰田埃尔法有异曲同工之处，但从细节上看，雷克萨斯LM的造型要更为流畅，配合两侧LED光源头灯，在夜间点亮后的辨识度也比较高。

       外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       雷克萨斯LM300H整个内饰的选材上非常的高端，而且中控台首次采用了双层的结构造型，层次感是一方面，效果上也更加的梦幻，仪表盘也换成了全液晶的结构，和570一样的中控屏也搭载到了这款车中，确实在豪华感上，这款车是毋庸置疑的

       2021款雷克萨斯LM300还配备了一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院。

       综上所述，雷克萨斯LM的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。