近年来，国内消费者对SUV车型的热情持续高涨，与此同时，各大豪华汽车品牌的价格也开始不断地下探，这就使得入门级豪华SUV市场的竞争变得越来越激烈了。如果现在年轻的你也想要购买一款豪华品牌的入门级SUV，那么今天小编实拍体验的凯迪拉克XT4或许就是一个不错的选择，话不多说，接下来就让我们一起来看看它的具体表现吧！

       凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型配备了仿皮座椅，座椅填充比较到位，可以很好地提高驾乘者的舒适性。同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

       凯迪拉克XT4的内饰以如今的审美来看，确实有些“复古”了，不过好在用料还是比较扎实。动力方面，其搭载了一款2.0T可变缸发动机，匹配了自家的9AT变速箱，237马力/350牛·米的数据中规中矩。新款凯迪拉克XT4预计将搭载凯迪拉克XT6同款2.0T+48V轻混系统，而XT6两驱版车型工信部油耗仅为7.2L，更小、更轻的凯迪拉克XT4搭载这款总成后，相信油耗肯定会明显低于这个数字。如今的凯迪拉克，在节油环节真的是下了不少功夫。

       俗话说，好鞍需配好马，性能出色的发动机也需要好的变速箱搭配，才能最大化的发挥出性能。实际上，这套最新2.0T+9AT的动力组合，懂哥在多款通用系的车型上都开过，表现确实可圈可点。这套动力系统匹配程度很高，9AT变速箱的换档逻辑相当合理，既不暴躁也不拖沓，对驾驶员右脚的意图了解透彻，你会感觉到这是一台调校比较聪明的变速箱，该升挡升挡，该降档就降档。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT4目前优惠程度不错，最高可优惠 5.43万，售价低至20.79万，现车充足，颜色齐全。