魅影（标准型）相同的8AT手自一体变速箱，不过冠以Black Badge之名后换挡逻辑和速度都得到了升级。当油门达到中段时，变速器会自动制控挡位，并将发动机转速控制在比正常范围高300rpm~600rpm之间，踩下油门时动力瞬间爆发，而且当发动机转速超过6000rpm才会有升档动作，从而为驾驶者提供更直接的动力响应。

       劳斯莱斯魅影中控与古斯特完全相同，计十分古朴，顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，并带有4向电动调节，调节更加精准，行车电脑信息可通过左侧拨杆切换，操作较为简单，整体给人一种沉稳扎实的感觉。

       劳斯莱斯魅影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。

       后排的腿部空间，同样比较宽裕，并不会像想象中那样局促，同时也能享受到上下分区的空调送风，乘坐同样舒适，不会有坐小板凳的感觉。

       劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示，“魅影这款车将采用非常大胆的设计，会是飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯中最动感之产品。

       全新劳斯莱斯魅影内饰设计十分古朴，但选材极为优质。顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，并带有4向电动调节，调节更加精准，行车电脑信息可通过左侧拨杆切换，操作较为简单，整体给人一种沉稳扎实的感觉。